本报讯 德国商业银行4月9日表示，受新冠肺炎疫情影响，建筑和汽车行业的钢铁需求骤减，欧洲钢铁产量可能大幅下降，降幅或达到2009年金融危机时期的水平。而自2008年~2009年金融危机至今，欧盟钢铁产量仍未完全恢复到金融危机前的水平。
根据欧洲汽车制造商协会的估算，受新冠肺炎疫情影响，欧洲汽车产量将减少超过120万辆。4月6日，英国汽车制造商与经销商协会将今年全国汽车销量的预期下调23%至173万辆。根据普氏能源资讯的估算，由于欧洲大量汽车生产线停产，来自汽车行业的钢铁需求减少了约5.5万吨/日。疫情应对措施影响了制造活动、零部件供应和汽车采购。德国商业银行表示：“在欧洲一些国家，建筑行业也受到了正在实施的新冠肺炎疫情防控措施的影响，导致该行业目前的钢铁需求较低。”
德国商业银行表示，钢铁市场参与者预计钢铁产量将出现与2009年类似的下滑，因为钢铁制造商将不得不对需求疲弱做出反应。
欧盟粗钢产量从2008年的1.99亿吨降至2009年的1.39亿吨，同比下降30.2%；在2019年达到1.59亿吨，比2018年减少了5%。自今年的新冠肺炎疫情发生以来，欧盟钢铁行业内已经有数座高炉暂时停运，许多钢厂维持较低的设备运转水平，产能大幅降低。
从原材料需求来看，欧洲钢铁生产商减少了对巴西铁矿石的使用，导致全球最大的铁矿石生产商淡水河谷增加了对亚洲、中东和美洲地区的销售配额。 （筱博）
