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方大九钢2020年5月份优化结构降成本工作成效显著

   日期:2020-06-13     来源:无缝管现货    作者:www.prcpipe.com    浏览:231    评论:0    
核心提示:进入2020年5月份,方大九钢持续抓好生产组织工作,紧盯年度目标任务和月度降成本目标统筹谋划,将结构创效作为降成本的重要抓手,通过优化结构使生产成本较4月份实现明显下降。  一是进一步降低铁前成本不放松,在保证高炉稳定顺行的前提下,进一步优化原燃料结构,实现铁前结构创效。烧结工序通过降低中富粉用量,提高低富粉用量实现结构创效;炼铁工序通过提高煤比降低焦比,实现燃料成本的结构创效,2020年5月份烧

进入2020年5月份,方大九钢持续抓好生产组织工作,紧盯年度目标任务和月度降成本目标统筹谋划,将结构创效作为降成本的重要抓手,通过优化结构使生产成本较4月份实现明显下降。

一是进一步降低铁前成本据云商平台监测数据显示:截至2020年1月3日,唐山热轧带钢(2.5*355mm)瑞丰3630比上周下调20元;唐山主流管厂焊管4寸(3.75mm)价格为3860-3870元,镀锌管价格为5450-5540元,普遍下调20元。本周,原料带钢及管厂出厂价格均出现小幅下调,管厂本周接单量继续萎缩,部分管厂停产检修,操作谨慎。从统计数据来看,津冀地区主流管厂原料和成品库存均出现小幅累库的情况,但并不明显,目前带钢协议暂未到货。不放松,在保证高炉稳定顺行的前提下,进一步优化原燃料结构,实现铁前结构创效。烧结工序通过降低中富粉用量,提高低富粉用量实本周(1.24)厂内原料带钢库存厂内原料带钢库存厂内原料带钢库存28.7万吨,比上周增3万吨;焊管库存8.5万吨,比上周增1.2本周,北京仓库运输管控稍有松动,其中中黑库无需再提供工地复产证明和车辆物流信息证明、每天提货车辆也不做限制,但本周钢坯库存调查:据统计20日唐山主要仓库钢坯库存约94.5万吨,较上周(13日)降11.2万吨,降幅10.6%,加速降库。仍需提前四个小时报车辆提货信息和司机短信行驶轨迹及北京健康宝公众号信息,其他仓库也相应出现松动的情况。但从贸易商的反馈来看,目前终端开工工程依然较少,市场库存仍处于较高水平,因较少成交加之管控较严,贸易商补库操作也很少。从目前的情况来看,贸易商普遍认为3月底北京市场能够启动已然不错,实际的需求可能要到4月份。短期受政策刺激以及市场信心的恢复带动,下周北京焊接钢管价格依然坚挺。万吨;镀锌管库存20.6万吨,比上周增1.6万吨。从数据来看,本周管厂库存总量上升,大部分管厂操作几百到千吨左右协议增减,个别大厂原料储货到位,下次节点安排在2月底前后。现结构创效;炼铁工序通过提高煤比降低焦比,实现燃料成本的结构创效,2020年5月份烧结原料配比影响综合制造成本较上月下降10元/吨,高炉燃料配比影响综合制造成本较上月下降近6元/吨。二是原料公司通过优化炉料结构,在下周预测:周内唐山、山东、沿江多地区受重污染天气影响限产限行,供给端压力减小,市场北方需求渐趋冷清,而南方符合旺季,在当前钢价处于较低水准的情况下,管厂商多保持控制节奏而挺价积极走量的心态。不过后期在管厂库存消化缓慢后,焊管价格上涨或将受阻,会加剧市场观望情绪,加上11月份进口钢坯及焦企等原料端操作的影响仍需关注,短期国内钢市将呈现供需平衡态势,下周供需均将略有萎缩,管价影响不大,焊管价格将再现偏弱阴跌。确保性价比高的基础上,进一步开拓资源渠道,5月份新引进两家6014成分锰硅合金供应商并积极使用该成分的锰硅合金替代6517成分的锰硅合金,实现炼钢工序合金结构创效,2020年5月份炼钢工序合金配比影响综合制造成本较上月下降2元/吨。三是始终坚持“以销定产,以产促销”的思路,科学组织轧钢工序生产,合理控制钢坯库存,加大增效品规产品生产比例,挖掘钢材品规效益。一方面通过与客户积极沟通,精准把握市场节奏,紧贴市场增效品种需求调整轧线生产计划;另一方面在生产组织上持续发力,确保坯料、动力、能源供需平衡,抓好热装热送、煤气供应等外围条件,确保轧制节奏稳定,不断提高轧钢作业率,实现品规创效降低成本。

 
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